Tras reunirse con el bloque del FPV de Diputados, los sindicatos iniciaron acciones de cara a este fin de semana largo. Denuncian que el acuerdo firmado con Estados Unidos traerá despidos y cierres de empresas.
Los sindicatos aeronáuticos lanzaron este viernes la primera de una serie de medidas ante lo que consideran un “agravamiento de la crisis del mercado aerocomercial”. Las acciones afectaron la partida de vuelos tanto desde el aeropuerto de Ezeiza como desde Aeroparque.
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) realizó asambleas desde las 5 “para informar a los pilotos de todos los sectores” sobre esta situación. Estas asambleas culminaron alrededor de las 7.30. Y minutos después arrancaron las del personal de vuelo agrupado en la Asociación de Aeronavengantes (AAA), con el mismo sentido.
APLA denunció situaciones de precariedad laboral en Avianca y Andes, caracterizadas por despidos, impagos salariales y la perspectiva de nuevas cesantías. Asimismo, indicó que mientras Latam busca flexibilizar condiciones laborales, en Aerolíneas Argentinas se perdieron 200 puestos de pilotos y se desprogramó un 30% de la flota de largo alcance.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, desestimó los reclamos: “Hoy hemos tenido muestra de intolerancia con la gente. Biro (Pablo, secretario general de APLA) es un dirigente kirchnerista que lo único que intenta es complicarle la vida a miles de pasajeros. Sus reclamos son totales falsedades y lo único que busca que este gobienro no este más. Hacen política en forma autoritaria”.
El portavoz de Aerolíneas Argentinas, Marcelo Cantón, apuntó en el mismo sentido al decir a radio Continental que “este paro tiene motivos políticos. Los sindicatos se sacaron fotos días atrás con los dirigentes de la oposición política y luego viene esta medida”.
Según Cantón, Aerolíneas canceló 10 vuelos y reprogramó otros 30.
En las asambleas también se discutió sobre el acuerdo de cielos abiertos con Estados Unidos, firmado la semana pasada por el ministro Dietrich y su par estadounidense Eliane Chao, por el cual las empresas de cada país pueden volar al otro sin límites.
Fuente:Tiempo Argentino
